Divize Transportní systémy
 
Mobility - železnice
25.6.2010

Elektrické lokomotivy ES64U2 společnosti Siemens, které mnozí znají pod označením „Taurus“, je možné nasadit na trati mezi Českými Velenicemi a Českými Budějovicemi v Jižních Čechách. Lokomotivy tohoto typu, vhodné jak pro rychlou osobní, tak i pro těžkou nákladní dopravu, provozují Rakouské státní dráhy (ÖBB) pod názvem Rh 1116.

Mobility - víceoborové
14.6.2010

Červen a Ostrava – toto spojení se již stalo synonymem pro mezinárodní veletrh drážní techniky, Czech Raildays, který se díky předchozím deseti letům dostal do povědomí široké veřejnosti. Společnost Siemens patří mezi tradiční účastníky a ve dnech 15. - 17. 6. 2010 bude mít expozici ve výstavní hale na stánku A1-05. Letošní ročník věnuje Siemens oblasti nejmodernějších kolejových vozidel a zároveň budou návštěvníkům představeny nejnovější trendy v oblasti železniční infrastruktury.

Mobility - železnice
27.5.2010

Dne 21. května 2010 vydal Drážní úřad Rozhodnutí o schválení typu lokomotivy ES64U4-D. V České republice je tato lokomotiva známá také pod označením Taurus. Deset těchto vysoce výkonných elektrických lokomotiv si u společnosti Siemens v polovině roku 2008 objednal polský dopravce PKP Intercity. První lokomotiva byla slavnostně představena v Polsku již na konci roku 2008, kde byla pokřtěna přezdívkou „Husar“. Následovala instalace polského zabezpečovacího systému SHP a nyní je již osm lokomotiv z celkem deseti předáno zákazníkovi a nasazeno v provozu s cestujícími na polských tratích. Zbylé dvě lokomotivy obdrží zákazník během následujícího měsíce. S Husarem se počítá především v mezinárodní přepravě, kromě Polska také na území Německa a Rakouska. Již nyní dopravuje mezinárodní vlaky z Polska do České republiky.

Mobility - železnice
21.4.2010

Společnost Siemens uzavřela rámcovou smlouvu s Rakouskými spolkovými drahami (ÖBB) na dodávku 200 regionálních vlaků. Elektrické vlakové jednotky typu Desiro ML, jejichž provoz je maximálně šetrný k životnímu prostředí, odebere ÖBB během následujících pěti let. Siemens bude zajišťovat i údržbu těchto vlaků. Pětiletý kontrakt v celkové hodnotě přibližně jedné miliardy eur může být po roce 2015 prodloužen.